1. Бічний кущоріз.
Він приймає трансмісію з твердим валом, яка в основному складається з двигуна, системи трансмісії, зчеплення, робочих частин, маніпуляційного пристрою та бічного підвішеного ременя. На одному кінці приводний вал оснащений одноциліндровим двотактним бензиновим двигуном повітряного охолодження 0.75-2 кВт і відцентровою фрикційною муфтою; на іншому кінці встановлені робочі органи, що складаються з редуктора і ріжучого інструменту.
Існує багато типів робочих частин, які зазвичай використовуються для циркулярних пилок, лез або нейлонової головки для трави. Під час роботи зачіпне кільце на корпусі приводного валу з алюмінієвого сплаву підвішується на задній ремінь під плечем оператора, тримаючись за ручку та повертаючи жорсткий вал убік, щоб завершити роботу зі зрізання бур’янів і чагарників. Машина важить приблизно 6-12 кг, а швидкість – приблизно 4500-5000 об/хв.
2. Кущоріз ранцевий.
З приводом з м’яким валом загальна структура подібна до кущоріза, встановленого збоку, відмінність полягає в тому, що його двигун знаходиться позаду користувача, ріжучи деталі за допомогою приводу з м’яким валом, потужність двигуна зазвичай 0.{ {2}}.2 кВт. Зазвичай потужність двигуна 0.75-1.2 кВт. Двигун з'єднаний з задньою рамою двома точками і оснащений спеціальними гумовими деталями для віброізоляції. Гнучкий вал - це набір гнучкого валу зі сталевого дроту в шлангу для передачі крутного моменту. Шланг являє собою трубу з різьбленням, обмотану сталевою стрічкою з гумовою захисною манжетою та металевою опліткою для запобігання потраплянню пилу у вал і для змащування поверхні вала. Ширина зрізу зазвичай становить від 1,5 до 2 метрів.





